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本田XR-V:空间大,省心、省油、耐用,14万出头买高配

本文摘要:本田XR-V接纳宽体造型的设计理念,使用大量横向线条拉伸了横向视觉感,看上去更宽大。前脸部门接纳上下分散式设计,上部玄色格栅的镀铬饰条接纳梯形结构,与两侧利剑造型的灯组交汇在一起。 宽大的前保险杠将两侧雾灯连成一个整体,内部接纳与上格栅饰条造型相呼应的镀铬饰条,优化了整车棱角,看上去更为年轻动感。引擎盖上隆起的直线强调了不错的气力感。东风本田-本田XR-V中低配车型在照明上使用的是卤素光源,而高配车型则使用的是LED光源,后者照明及视觉效果体验更为优异。

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本田XR-V接纳宽体造型的设计理念,使用大量横向线条拉伸了横向视觉感,看上去更宽大。前脸部门接纳上下分散式设计,上部玄色格栅的镀铬饰条接纳梯形结构,与两侧利剑造型的灯组交汇在一起。

宽大的前保险杠将两侧雾灯连成一个整体,内部接纳与上格栅饰条造型相呼应的镀铬饰条,优化了整车棱角,看上去更为年轻动感。引擎盖上隆起的直线强调了不错的气力感。东风本田-本田XR-V中低配车型在照明上使用的是卤素光源,而高配车型则使用的是LED光源,后者照明及视觉效果体验更为优异。且高配车型还配备了LED日间行车灯和自动头灯。

车身侧面上扬的腰线彰显动感,后门把手隐藏在C柱中,这个设计在当下许多年轻SUV中都有体现,是年轻化的代表。车尾的设计算为个性,条理也比力富厚。尾灯接纳贯串式设计,并举行了熏黑处置惩罚,点亮后辨识度不错。TURBO版车型上带有的双边共两出的排气结构也大大提升了车尾的视觉运动感。

坐进车内,最强烈的就是差池称的设计气势派头,很是具有个性。向驾驶员一侧举行倾斜的中控台利便操作。车内还配备了PM2.5空调过滤系统,令人尽享舒适、惬意的驾乘体验。

除此之外,中控台中央为内嵌式的8英寸触控液晶屏,并支持蓝牙等通例功效,旗舰版车型还支持Honda CONNECT功效,可显示实时路况,满足日常使用。偏向盘为三辐样式设计,低配车型同样带有多功效按键,盘面巨细适中。中低配车型使用塑料材质包裹,而顶配则是真皮笼罩。

仪表盘的设计稍微有些普通,为三个圆形组合,在最右侧有着行车电脑显示屏,可显示的信息量比力充实。本田XR-V全系车型座椅都接纳相同造型,凭据设置的差别,座椅接纳织物、皮/织物混搭或真皮材质举行包覆,第二排座椅还带有靠背调治功效。

对车内空间的挖掘一直是本田的强项,虽然车身尺寸小,看着也显小,但内部空间真心可用宽敞来形容,后备厢地台够低、竖向高度极大,实用性令人歌颂。动力方面,本田XR-V提供了1.5L 和1.5T两款发念头,并均已满足国VI排放尺度。其1.5L发念头最大功率为131马力,最大扭矩为155N·m,与之相匹配的是6挡手动变速箱或CVT无级变速箱;1.5T发念头最大功率为177马力,最大扭矩为220N·m,与之相匹配的是一台CVT无级变速箱。

推荐车型:2020款 220 TURBO CVT豪华版本田XR-V外观年轻动感,空间体现精彩,驾乘品质优异。它的一技之长使得它能精准切中一个刚需人群:就是居住地仅有狭窄、不牢固的停车情况,而且需要带着全家去出行,那这时候同价位没有车比XR-V更合适。这款车是车系的高配车型,配备了全LED灯组、可开启的全景天窗,无钥匙进入及启动,舒适设置方面也比力富厚,另有着比力不错的动力,使其性价比在同级别中很是突出。

凭据真实车主价钱显示,现在终端有近1.7万元的优惠力度,值得推荐。


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