公司實(shí)力
Company strength
打造全球產(chǎn)能、智能化程度的專用自卸重卡工廠
馳田股份將MES(生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng))、ERP(生產(chǎn)管理系統(tǒng))、QMS(品質(zhì)管理系統(tǒng))、SCM(物流管理系統(tǒng))等信息軟件與智能化設(shè)備充分集成，集數(shù)控開卷預(yù)處理、激光下料、智能焊接、自動(dòng)化靜電噴涂、車輛總裝等五大工藝于一體，大幅提高產(chǎn)能效率和標(biāo)準(zhǔn)化工藝水平，可提供6萬輛高端重型專用卡車的產(chǎn)能資源。
17830.18萬元
注冊(cè)資本
1100余畝
總用地面積
22萬平方米
現(xiàn)有生產(chǎn)車間約
15億元
新工廠歷時(shí)三年，總投資
馳田汽車股份有限公司
馳田汽車股份有限公司創(chuàng)建于2002年7月是工信部授權(quán)準(zhǔn)入的“汽車產(chǎn)品公告”內(nèi)改裝車生產(chǎn)企業(yè)
智能焊接生產(chǎn)線
公司智能生產(chǎn)線引入國際領(lǐng)先的M10iD/8L智能機(jī)器人焊接系統(tǒng)，186臺(tái)套機(jī)器人焊接工作站，整個(gè)車間僅需要32位工人，實(shí)施車廂邊板、底板、前板和后板的自動(dòng)化焊接與總成拼裝，整體提高核心總成部件的焊接品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。
原材料剪切生產(chǎn)線
新工廠將鋼板原材料的開平、剪切、數(shù)控激光切割、折彎、沖壓整合成一條功能齊全的生產(chǎn)線，成為生產(chǎn)制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)的重要組成部分，采用先進(jìn)的鋼板原材料排料軟件，根據(jù)原材料物料與半成品物料的生產(chǎn)計(jì)劃，準(zhǔn)確計(jì)算出所需要的主板原材料和部件開平計(jì)劃清單，進(jìn)一步提高原材料的利用率，降低生產(chǎn)成本。
高效的總裝流水線
汽車裝配線的應(yīng)用程度，直接決定著汽車的生產(chǎn)效率。原有工廠受到地理?xiàng)l件的限制，采用了抽屜式總裝作業(yè)方式，空間占用和能源消耗一直居高不下，新工廠采取流水作業(yè)總裝配方式，將底盤輸送系統(tǒng)、部件運(yùn)輸系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)汽車零件手工裝配或半自動(dòng)裝配，人和機(jī)器設(shè)備緊密結(jié)合，底盤上線分裝，物料準(zhǔn)時(shí)就位，制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)有效進(jìn)行了用料成本控制、作業(yè)時(shí)間控制、品質(zhì)追蹤、計(jì)件統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度、過程資料查詢、生產(chǎn)效率空前提高;
自動(dòng)化AGV物料配送系統(tǒng)
在產(chǎn)品制造過程中，生產(chǎn)節(jié)奏的順暢度決定了工廠的整體生產(chǎn)效率，任何一道工位出現(xiàn)暫時(shí)停頓都會(huì)影響下一道工序的進(jìn)度，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蔁o法準(zhǔn)時(shí)交貨，由于物料配送在生產(chǎn)流程中的安全性和準(zhǔn)時(shí)性要求，并科學(xué)利用生產(chǎn)空間位置來滿足生產(chǎn)需要，新工廠車廂生產(chǎn)線、總裝配流水線將應(yīng)用AGV自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、而且可彈性調(diào)度的無人運(yùn)載工具來搬運(yùn)物料，解決物料配送在生產(chǎn)流程中是頻率高、耗時(shí)長且成本高的突出問題，自動(dòng)化程度高、安全平穩(wěn)、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，可降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率。達(dá)到節(jié)省人力、提高反應(yīng)時(shí)間與降低錯(cuò)誤率的目標(biāo)。
自動(dòng)化靜電噴粉線
擁有行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)化靜電噴粉烤漆工藝，兩條靜電噴粉和一條水性漆線，一天可噴涂200臺(tái)貨箱，是國內(nèi)量產(chǎn)的首個(gè)專用自卸重卡成線案例。整個(gè)涂裝分為十六道處理工藝，使油漆附著力更強(qiáng)，面漆鮮艷亮麗，持久彌新，迎合了新時(shí)代年輕消費(fèi)群體對(duì)外觀更高的要求。
